ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ2% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಬನ್ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಬ್ಬಿಣ-ಇಂಗಾಲ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳ ಒಂದು ಗುಂಪು.ಇದರ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಕರಗುವ ತಾಪಮಾನದಿಂದ ಬಂದಿದೆ.ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಘಟಕಗಳು ಮುರಿದಾಗ ಅದರ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ: ಬಿಳಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣವು ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಬೂದು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣವು ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಪದರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಾದುಹೋಗುವ ಬಿರುಕನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಒಡೆಯುವಾಗ ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದಷ್ಟು ಹೊಸ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಕ್ಟೈಲ್ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣವು ಗೋಳಾಕಾರದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ "ಗಂಟುಗಳು" ಇದು ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಪ್ರಗತಿಯಿಂದ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಬನ್ (C) 1.8 ರಿಂದ 4 wt%, ಮತ್ತು ಸಿಲಿಕಾನ್ (Si) 1-3 wt%, ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಮುಖ್ಯ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ.ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಬ್ಬಿಣದ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ಉಕ್ಕು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೆತುವಾದ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣವು ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಅದರ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಕರಗುವ ಬಿಂದು, ಉತ್ತಮ ದ್ರವತೆ, ಕ್ಯಾಸ್ಟ್‌ಬಿಲಿಟಿ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಯಂತ್ರಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ವಿರೂಪಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣಗಳು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅನ್ವಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಂತಹ ಪೈಪ್‌ಗಳು, ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಲೆಗಳು, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ರಕರಣಗಳು.ಇದು ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣದಿಂದ ಹಾನಿಗೆ ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ.

ಆರಂಭಿಕ ಎರಕಹೊಯ್ದ-ಕಬ್ಬಿಣದ ಕಲಾಕೃತಿಗಳು 5 ನೇ ಶತಮಾನದ BC ಯಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಪುರಾತತ್ತ್ವಜ್ಞರು ಈಗ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಜಿಯಾಂಗ್ಸು ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದ್ದಾರೆ.ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು ಪ್ರಾಚೀನ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ, ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.15 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು ಬರ್ಗಂಡಿ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫಿರಂಗಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು.ಫಿರಂಗಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಪ್ರಮಾಣವು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಎರಕಹೊಯ್ದ-ಕಬ್ಬಿಣದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1770 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅಬ್ರಹಾಂ ಡಾರ್ಬಿ III ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಶ್ರಾಪ್‌ಶೈರ್‌ನಲ್ಲಿ ಐರನ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕಟ್ಟಡಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.

ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಅಂಶಗಳು

ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಅಂಶಗಳು ಅಥವಾ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇಂಗಾಲದ ನಂತರ, ಸಿಲಿಕಾನ್ ಪ್ರಮುಖ ಮಿಶ್ರಲೋಹವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಇಂಗಾಲವನ್ನು ದ್ರಾವಣದಿಂದ ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ.ಕಡಿಮೆ ಶೇಕಡಾವಾರು ಸಿಲಿಕಾನ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಅನ್ನು ಕಬ್ಬಿಣದ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ದ್ರಾವಣದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಶೇಕಡಾವಾರು ಸಿಲಿಕಾನ್ ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಮತ್ತು ಬೂದು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ದ್ರಾವಣದಿಂದ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ.ಇತರ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಏಜೆಂಟ್ಗಳಾದ ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್, ಕ್ರೋಮಿಯಂ, ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್, ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮತ್ತು ವನಾಡಿಯಮ್ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇಂಗಾಲದ ಧಾರಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆ ಕಾರ್ಬೈಡ್ಗಳ ರಚನೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ.ನಿಕಲ್ ಮತ್ತು ತಾಮ್ರವು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ರೂಪುಗೊಂಡ ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲವು ಮೃದುವಾದ ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕುಗ್ಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಸಲ್ಫರ್, ಇರುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ, ಕಬ್ಬಿಣದ ಸಲ್ಫೈಡ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ರಚನೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಡಸುತನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.ಸಲ್ಫರ್ನ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಕರಗಿದ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ದೋಷಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಸಲ್ಫರ್‌ನ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು, ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಕಬ್ಬಿಣದ ಸಲ್ಫೈಡ್‌ನ ಬದಲಾಗಿ ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಸಲ್ಫೈಡ್‌ಗೆ ಎರಡು ರೂಪಗಳು.ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಸಲ್ಫೈಡ್ ಕರಗುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಕರಗುವಿಕೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ಸ್ಲ್ಯಾಗ್‌ಗೆ ತೇಲುತ್ತದೆ.ಸಲ್ಫರ್ ಅನ್ನು ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಪ್ರಮಾಣವು 1.7 × ಸಲ್ಫರ್ ಅಂಶ + 0.3% ಆಗಿದೆ.ಇದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರೆ, ನಂತರ ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಬೂದು ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಗಡಸುತನ ಮತ್ತು ತಣ್ಣಗಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ 1% ರಷ್ಟು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ನಿಕಲ್ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಪರ್ಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಕಠಿಣತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಭಾಗದ ದಪ್ಪಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಸುತನದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಸಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಉಚಿತ ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಚಿಲ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು, ಮತ್ತು ಇದು ಶಕ್ತಿಯುತ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸರ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಅನ್ನು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;ನಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.0.5% ಕ್ರೋಮಿಯಂಗೆ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ತವರವನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು.ತಾಮ್ರವನ್ನು ಕುಂಜದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕುಲುಮೆಯಲ್ಲಿ, 0.5-2.5% ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಶೀತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ದ್ರವತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಅನ್ನು 0.3-1% ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಿಲ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಮತ್ತು ಪರ್ಲೈಟ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ;ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿಕಲ್, ತಾಮ್ರ, ಮತ್ತು ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಐರನ್‌ಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಟೈಟಾನಿಯಂ ಅನ್ನು ಡಿಗ್ಯಾಸರ್ ಮತ್ತು ಡಿಆಕ್ಸಿಡೈಸರ್ ಆಗಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ದ್ರವತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.0.15-0.5% ವೆನಾಡಿಯಮ್ ಅನ್ನು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣಕ್ಕೆ ಸಿಮೆಂಟೈಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು, ಗಡಸುತನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಶಾಖಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.0.1-0.3% ಜಿರ್ಕೋನಿಯಮ್ ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಲು, ಡಿಆಕ್ಸಿಡೈಸ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ದ್ರವತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಮೆತುವಾದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕರಗುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಬಿಸ್ಮತ್ ಅನ್ನು 0.002-0.01% ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಎಷ್ಟು ಸಿಲಿಕಾನ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು.ಬಿಳಿ ಕಬ್ಬಿಣದಲ್ಲಿ, ಮೆತುವಾದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಬೋರಾನ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;ಇದು ಬಿಸ್ಮತ್‌ನ ಒರಟಾದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಹ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಬೂದು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣ

ಬೂದುಬಣ್ಣದ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣವು ಅದರ ಗ್ರಾಫಿಟಿಕ್ ಮೈಕ್ರೊಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ನಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಬೂದುಬಣ್ಣದ ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಸ್ತುವಿನ ಮುರಿತಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತೂಕದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಎರಕಹೊಯ್ದ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣಗಳು 2.5-4.0% ಕಾರ್ಬನ್, 1-3% ಸಿಲಿಕಾನ್ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಕಬ್ಬಿಣದ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.ಬೂದು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣವು ಉಕ್ಕಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಆಘಾತ ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಸಂಕುಚಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ-ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕಿನೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು.ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮೈಕ್ರೋಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಫ್ಲೇಕ್‌ಗಳ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಆಕಾರದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ASTM ನೀಡಿದ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ನಿರೂಪಿಸಬಹುದು.

ಬಿಳಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣ

ಸಿಮೆಂಟೈಟ್ ಎಂಬ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಅವಕ್ಷೇಪದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದಾಗಿ ಬಿಳಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣವು ಬಿಳಿ ಮುರಿತದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.ಕಡಿಮೆ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಅಂಶ (ಗ್ರಾಫಿಟೈಜಿಂಗ್ ಏಜೆಂಟ್) ಮತ್ತು ವೇಗವಾದ ಕೂಲಿಂಗ್ ದರದೊಂದಿಗೆ, ಬಿಳಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದಲ್ಲಿನ ಇಂಗಾಲವು ಕರಗುವಿಕೆಯಿಂದ ಮೆಟಾಸ್ಟೇಬಲ್ ಹಂತದ ಸಿಮೆಂಟೈಟ್, Fe₃ಸಿ, ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಬದಲಿಗೆ.ಕರಗುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಿಮೆಂಟೈಟ್ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಕಣಗಳಾಗಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಕಬ್ಬಿಣದ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಅವಕ್ಷೇಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಇದು ಮೂಲ ಕರಗುವಿಕೆಯಿಂದ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಯುಟೆಕ್ಟಿಕ್‌ಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಹಂತವು ಕಡಿಮೆ ಕಬ್ಬಿಣ-ಕಾರ್ಬನ್ ಆಸ್ಟೆನೈಟ್ ಆಗಿದೆ (ಇದು ತಂಪಾಗಿಸಿದಾಗ ಮಾರ್ಟೆನ್‌ಸೈಟ್‌ಗೆ ರೂಪಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ).ಈ ಯುಟೆಕ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್‌ಗಳು ಮಳೆಯ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವಿಕೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ (ಕೆಲವು ಉಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ, ಶುದ್ಧ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫೆರೈಟ್ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಡಿಸ್ಲೊಕೇಶನ್‌ಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಣ್ಣ ಸಿಮೆಂಟೈಟ್ ಅವಕ್ಷೇಪಗಳು [ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಿರೂಪವನ್ನು] ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸಬಹುದು).ಬದಲಿಗೆ, ಅವರು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಬೃಹತ್ ಗಡಸುತನವನ್ನು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಡಸುತನ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಗಣನೀಯ ಪರಿಮಾಣದ ಭಾಗದಿಂದ ಸರಳವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅಂದರೆ ಮಿಶ್ರಣಗಳ ನಿಯಮದಿಂದ ಬೃಹತ್ ಗಡಸುತನವನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಬಹುದು.ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕಠಿಣತೆಯ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಗಡಸುತನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ.ಕಾರ್ಬೈಡ್ ವಸ್ತುವಿನ ದೊಡ್ಡ ಭಾಗವನ್ನು ಮಾಡುವುದರಿಂದ, ಬಿಳಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಸೆರ್ಮೆಟ್ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಬಹುದು.ಬಿಳಿ ಕಬ್ಬಿಣವು ಅನೇಕ ರಚನಾತ್ಮಕ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ತುಂಬಾ ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಉತ್ತಮ ಗಡಸುತನ ಮತ್ತು ಸವೆತ ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ, ಸ್ಲರಿ ಪಂಪ್‌ಗಳ ಉಡುಗೆ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು (ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ವಾಲ್ಯೂಟ್) ಬಾಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ಶೆಲ್ ಲೈನರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟರ್ ಬಾರ್‌ಗಳಂತಹ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಗಿರಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೊಜೆನಸ್ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಮಿಲ್‌ಗಳು, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಪಲ್ವೆರೈಸರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಚೆಂಡುಗಳು ಮತ್ತು ಉಂಗುರಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್‌ಹೋ ಅಗೆಯುವ ಬಕೆಟ್‌ನ ಹಲ್ಲುಗಳು (ಆದರೂ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಮಧ್ಯಮ-ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾರ್ಟೆನ್ಸಿಟಿಕ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ).

ಬಿಳಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದಂತೆ ಕರಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಘನೀಕರಿಸುವಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ದಪ್ಪ ಎರಕಹೊಯ್ದವನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಿಳಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಘನೀಕರಿಸಲು ಕ್ಷಿಪ್ರ ಕೂಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ನಂತರ ಉಳಿದವು ಬೂದು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ.ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ, ಎಶೀತಲವಾಗಿರುವ ಎರಕ, ಸ್ವಲ್ಪ ಕಠಿಣವಾದ ಒಳಾಂಗಣದೊಂದಿಗೆ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ-ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಬಿಳಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು ಬೃಹತ್ ಎರಕಹೊಯ್ದಗಳನ್ನು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 10-ಟನ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್) ಮರಳು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಪ್ಪದ ವಸ್ತುಗಳ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಬೈಡ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ತಂಪಾಗಿಸುವ ದರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಸವೆತ ಪ್ರತಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಬೈಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ಉನ್ನತ-ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಕಾರ್ಬೈಡ್‌ಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಗೆ ತಮ್ಮ ಉತ್ತಮ ಗಡಸುತನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ.ಈ ಕಾರ್ಬೈಡ್‌ಗಳ ಮುಖ್ಯ ರೂಪವು ಯುಟೆಕ್ಟಿಕ್ ಅಥವಾ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಎಂ₇C₃ಕಾರ್ಬೈಡ್ಗಳು, ಅಲ್ಲಿ "M" ಕಬ್ಬಿಣ ಅಥವಾ ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು.ಯುಟೆಕ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್‌ಗಳು ಟೊಳ್ಳಾದ ಷಡ್ಭುಜೀಯ ರಾಡ್‌ಗಳ ಕಟ್ಟುಗಳಾಗಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಷಡ್ಭುಜೀಯ ತಳದ ಸಮತಲಕ್ಕೆ ಲಂಬವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತವೆ.ಈ ಕಾರ್ಬೈಡ್‌ಗಳ ಗಡಸುತನವು 1500-1800HV ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆ.

ಮೆತುವಾದ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣ

ಮೆತುವಾದ ಕಬ್ಬಿಣವು ಬಿಳಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಎರಕಹೊಯ್ದಂತೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಒಂದು ದಿನ ಅಥವಾ ಎರಡು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಸುಮಾರು 950 °C (1,740 °F) ನಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಒಂದು ದಿನ ಅಥವಾ ಎರಡು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ.ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕಬ್ಬಿಣದ ಕಾರ್ಬೈಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇಂಗಾಲವು ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಮತ್ತು ಫೆರೈಟ್ ಜೊತೆಗೆ ಕಾರ್ಬನ್ (ಆಸ್ಟೆನೈಟ್) ಆಗಿ ರೂಪಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ನಿಧಾನಗತಿಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಮೇಲ್ಮೈ ಒತ್ತಡವು ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಅನ್ನು ಚಕ್ಕೆಗಳಿಗಿಂತ ಗೋಳಾಕಾರದ ಕಣಗಳಾಗಿ ರೂಪಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.ಅವುಗಳ ಕಡಿಮೆ ಆಕಾರ ಅನುಪಾತದಿಂದಾಗಿ, ಸ್ಪಿರಾಯ್ಡ್‌ಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ದೂರದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹರಡುವ ಬಿರುಕು ಅಥವಾ ಫೋನಾನ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಡಿಮೆ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.ಬೂದು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಒತ್ತಡದ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ಪದರಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಅವು ಮೊಂಡಾದ ಗಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಮೆತುವಾದ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಸೌಮ್ಯವಾದ ಉಕ್ಕಿನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತವೆ.ಮೆತುವಾದ ಕಬ್ಬಿಣದಲ್ಲಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಎಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಭಾಗವನ್ನು ಬಿಳಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಮಿತಿ ಇದೆ.

ಡಕ್ಟೈಲ್ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣ