Oké, nincs több kifogás – ha megengedheti magának egy új autó vásárlását, megengedheti magának, hogy vegyen egy új halászcsónakot.Lehet, hogy nem ez a legnagyobb és nem a legcsodálatosabb hajó a világon, és biztosan nem lesz olyan kékvízi erőmű, mint egy Contender 30 ST vagy egy Scout 430 LXF, de egy Chevy Cruze átlagos áráért a hullámok tetején cirkálhat. ahelyett, hogy az autópályán cirkálna.És az igazság az, hogy nincs összehasonlítás (elnézést, Chevrolet).Emlékeztesd hát a feleségedet, hogy a munkába kerékpározás egészséges, tanítsd meg a gyerekeknek a busz útvonalát, majd vigyék el őket hajóval vásárolni.Évek múlva meghálálják.

A Hydro egy 7000 tonnás, 12-14 hüvelykes duplakonténeres préssort is telepít a nyugati régióban az elektromos járművek, a szállítás, valamint a kereskedelmi épületek és építőipari szegmensek kiszolgálására.

Úgy tűnik, hogy az egész világ egységes az elektromos járművek elfogadását illetően.A hibrid autók 2025-re a piac jelentős részét képezik, ez a fejlesztés lehetőséget és kihívást is jelent az eredeti gyártók számára.Egyrészt a dízelmotoros járművek egyértelműen vesztesek az elektromos járművekkel szemben.Az olajipar is érezni fogja a fájdalmat: 2040-re az elektromos járművek napi 7,5-8 millió hordónyi olajkitermelést fognak kiszorítani.

E-drive: e-motorok, DC-AC inverterek, DC-DC átalakítók, töltők, hőszivattyúk és redukciós hajtások háza.