س: ما هي أفضل عمليات الطلاء وعمليات التطبيق للمسبوكات الفولاذية الكبيرة ومسبوكات الحديد الزهر؟

ج: قامت شركة ASK بتطوير طلاء مقاوم للحرارة قوي جدًا بخصائص محسنة لإزالة التصاق الرمل في القسم السميك من الحديد الزهر والفولاذ، ولكنه غير مناسب للفولاذ المنغنيز الذي يتطلب ركيزة حرارية أكثر تخصصًا.

بالإضافة إلى الحجم المطلق للمعدن، يمكن أن يؤدي ضغط الرأس ودرجة حرارة الصب المرتفعة أيضًا إلى ظروف صب صعبة للغاية عند صب المسبوكات والمسبوكات الكبيرة والكبيرة (أكبر من 150 ~ 200 مم).يتطلب التحكم في هذه التأثيرات وتأثيرها على اختراق القالب تركيبة طلاء فريدة يمكنها إنشاء حاجز عند السطح البيني للقالب/المعدن.

من أجل الحصول على سطح صب أملس وسلس في مثل هذا التطبيق القاسي، فإن الاختيار الصحيح للطلاء المقاوم للحرارة مهم جدًا.يجب أن يشكل الطلاء طبقة قوية بما يكفي لمنع المعدن من التفاعل مع الرمال.للحصول على طلاء سميك بما فيه الكفاية لتحقيق ذلك، قد تكون هناك حاجة إلى طبقات متعددة من الطلاء المقاوم للحرارة.ويجب أن تكون الحرارة الناتجة عن الاحتراق بين الطبقتين قادرة على الصمود دون رغوة، كما يجب أن يكون السطح المطلي للقالب جافاً تماماً قبل صب المعدن المنصهر.

قامت ASK بتطوير SOLITEC؟يمكن لـ ST 909 تلبية متطلبات الأداء المهمة هذه.

SOLITEC ST 909 هو طلاء عالمي يمكن طلاءه بواسطة طلاء التدفق، وطلاء الرش، وطلاء الغمس، وطلاء الفرشاة، وما إلى ذلك. كما أنه يحتوي على مؤشر تجفيف والذي، عند استخدامه في معظم أنواع النوى والمسبوكات، سيغير لون الطبقة. طلاء من اللون الأزرق عندما يكون مبللاً إلى الأصفر الفاتح عندما يجف.

عند تطبيق طلاء متعدد الطبقات، فإن خاصية "تعديل اللون" مهمة جدًا.فوق الطبقة السابقة، تكون كل طبقة لاحقة مرئية.من المهم ملاحظة أن اللون الأولي للرمل قد يكون له بعض التأثير على اللون النهائي للطلاء.بشكل عام، سيعود الطلاء إلى اللون الأزرق في حالة وجود الماء أو إعادة إدخاله على القلب/المصبوب.