European Auto News 웹사이트에 따르면, 포드, 재규어 랜드로버, 혼다 등의 제조업체는 인공호흡기를 포함한 의료 기기 제조를 돕기 위해 새로운 코로나바이러스를 출시했습니다.

재규어랜드로버는 정부와의 협상의 일환으로 정부가 인공호흡기 생산에 대한 회사의 지원을 구하기 위해 접근했다고 확인했다.

회사 대변인은 유로카 뉴스에 "영국 회사로서 이 전례 없는 순간에 자연스럽게 지역 사회를 지원하기 위해 최선을 다할 것"이라고 말했다.

포드는 미국 자동차 제조업체가 영국에서 두 개의 엔진 공장을 운영하고 2019년에 거의 110만 개의 엔진을 생산하면서 상황을 평가하고 있다고 말했습니다. 두 공장 중 하나는 웨일스 브리젠드에 있으며 올해 폐쇄될 예정입니다.

작년에 스윈던 공장에서 약 11만 대의 자동차를 생산한 혼다는 정부가 인공호흡기 제조의 타당성을 조사해 달라고 요청했다고 말했습니다.푸조 시트로엥의 복스홀(Vauxhall)에도 도움을 요청했다.

자동차 제조업체가 어떻게 전문 의료 장비로 전환할 수 있는지, 어떤 국제 부품이 필요한지, 어떤 종류의 인증이 필요한지는 명확하지 않습니다.

영국 정부가 직면한 선택 사항 중 하나는 설계에 따라 정부가 요구하는 제품을 생산하도록 특정 공장에 주문하는 데 적용되는 방위산업 규칙을 채택하는 것입니다.영국 산업은 이를 수행할 능력이 있지만 필요한 전자 부품을 생산할 가능성은 없습니다.

영국 중부 워릭 대학교의 자동화 시스템 교수인 로버트 해리슨은 인터뷰에서 엔지니어링 회사가 인공호흡기를 만드는 데 몇 달이 걸릴 수 있다고 말했습니다.

그는 “생산라인의 효율성을 높이고 직원들이 제품을 조립하고 테스트할 수 있도록 교육해야 한다”며 전자 부품, 밸브, 공기 터빈 등 부품의 신속한 조달이 어려울 수 있다고 지적했다.

인공호흡기는 일종의 복잡한 장비이다.로버트 해리슨(Robert Harrison)은 “환자의 생존을 위해서는 이러한 장치가 생명에 필수적이기 때문에 제대로 작동하는 것이 중요합니다.”라고 말했습니다.

많은 국가에서 신종 코로나바이러스 보균자는 호흡곤란이 있을 때 생명을 유지하는 데 사용될 수 있습니다.

영국에서는 35명의 신규 코로나바이러스 사망자와 1372명의 사례가 보고됐다.그들은 질병의 확산을 늦추기 위해 엄격한 봉쇄 조치를 취한 다른 유럽 국가들과는 다른 방식을 채택했습니다.

보리스 존슨 영국 총리는 국가 보건 서비스를 위한 "기본 의료 장비"를 생산하기 위해 제조업체의 지원을 구할 것이라고 다우닝 스트리트 사무실 대변인이 인터뷰에서 말했습니다.

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 관계자는 “총리는 신형 코로나바이러스의 광범위한 확산을 예방하는 데 있어 영국 제조업체의 중요한 역할을 강조하고, 신형 코로나바이러스 전염병과 싸우기 위한 전국적인 노력을 지원하기 위한 노력을 강화할 것을 촉구할 것”이라고 밝혔다.